沃爾沃行人保護系統的工作原理

   在過去的幾年裡，公司將開發針對汽車乘客和行人的安全技術作為重中之重，因此許多新的創新都出現了，至少以原型形式出現。其中之一是沃爾沃的具有全自動制動和行人安全的碰撞警告系統，這是一項簡單而高效的技術，是一個非常複雜的名稱。

顧名思義，新的預防安全技術旨在提高行人的安全性，因為越來越多的研究表明，涉及行人的事故數量每年都在增加。

為了讓您了解這樣一個系統實際上有多重要，您應該知道，在歐洲國家的首都，1,560 年有 2007 人死於道路交通事故，其中 43% 是行人。總體而言，歐洲大約 10% 到 25% 的事故涉及行人。

根據美國國家公路交通安全管理局 （NHTSA） 提供的資訊，4,654 年美國至少有 2007 名行人死於交通事故。此外，每 113 分鐘就有一名行人死於車禍，每 8 分鐘就有一名行人受傷。2007年，全球至少有70,000名行人在交通事故中受傷。

2007年，73% 的行人死亡事故發生在城市地區，而非十字路口地點佔77%。其中 90% 發生在正常天氣條件下，而 67% 發生在夜間。

此外，研究表明，當車禍以 50 公里/小時的速度發生時，行人在車禍中喪生的風險比以 25 公里/小時的速度發生的事故高 85%。

因此，這個目前正在尋找新公司來挽救其業務的瑞典品牌， 設計了一項新技術，以避免在速度低於25公里/小時時發生碰撞。基本上，沃爾沃希望盡可能降低衝擊速度，初步數據表明，新推出的功能甚至可以將衝擊產生的力降低 75%。

該系統依賴於幾個跟蹤前方道路的元件，如果它檢測到碰撞風險，它會自動通知駕駛員。首先，前格柵中集成了一個新的雙模式雷達單元，可以檢測物體並確定與它們的距離，從而計算出撞擊風險的實際大小。此外，內部後視鏡後面還有一個攝像頭，它使用雷達捕獲的細節並確定在汽車前方發現的物體類型。由於其高解析度，該攝像頭甚至能夠識別行人的移動，從而預測他們是否可以跳到汽車前面。

萬一不可避免的情況發生，駕駛員最初會通過聲音警告和平視顯示器中的閃光燈來通知駕駛員。如果駕駛員對這些第一聲通知沒有反應，並且系統檢測到即將發生碰撞，它會自動施加全部制動力以使車輛接近停頓。

沃爾沃表示，這是世界上首批應用全制動力來保護行人的技術之一，但在此之前，攝像頭和雷達都必須確認汽車前方的物體可能會被車輛撞到。

與許多沃爾沃車型上已經配備的城市安全類似，這項新功能還可以檢測汽車前方的其他車輛，並在評估到即將發生碰撞時自動制動。

另一方面，City Safety 可以在低於 30 公里/小時的速度下工作，並在前車減速或停車並且未檢測到討論中的駕駛員的反應時自動制動汽車。沃爾沃聲稱，如果在低於 15 公里/小時的速度下檢測到碰撞，City Safety 可以完全避免碰撞。 

沃爾沃的碰撞警告系統，帶全自動制動和行人安全系統，預計將從2010年開始為多款沃爾沃車型量產。

總而言之，我們只能讚揚在安全領域採取的重大措施，並以沃爾沃汽車安全專家湯瑪斯·布羅伯格 （Thomas Broberg） 的聲明結束本文：“我們 2020 年的目標是沒有人在沃爾沃中喪生或重傷。"