騎行技巧 - 摩托車如何有效刹車

   掌握摩托車的剎車是最困難的任務，但在避免碰撞方面也可以發揮作用，這可能會以悲劇告終。儘管許多人認為有效的制動需要更多的勇氣而不是大腦，但最好確切地意識到您希望通過制動實現什麼以及實現它的最佳方法是什麼。

首先，制動的全部目的是以所需的速度安全地到達特定位置。這包括在某個標誌處停車和在達到 45 英里/小時的速度後以 90 英里/小時的速度轉彎。

我們必須從一開始就告訴你，如果你只想了一秒鐘，最好晚點剎車，那麼你應該重新考慮，因為這種先入之見是錯誤的。沒有賽馬獎品比您自己的生命更有價值，您應該始終牢記這一點。您越早進行重度制動和降檔，制動就越有效。

調節壓力

正如您現在可能已經觀察到的那樣，最大制動會給您的身體帶來巨大的負荷，將您和您的乘客向前拋出，並對您的手臂和上半身施加很大的壓力。研究人員表示，壓力等於自行車機頭向下傾斜 64 度時的感覺。這些力有效地將您鎖定在一個姿勢中，直到鬆開剎車。您甚至無法更改制動桿上的手指數量，而鬆開制動器以改變方向會消耗大量時間和距離。

鬆開前制動器的速度甚至比拉動它的速度還要慢。這使得重量可以更均勻地從前向後轉移，以防止前懸架過快地反彈（彈回）並在您進入彎道時擾亂底盤。

哪個剎車最重要？

前部還是後部？同樣重要的是，因為在挽救您的生命或自行車的完整性方面，每一項都發揮著關鍵作用。雖然前制動器提供了摩托車的大部分制動力，但後制動器具有一些穩定作用，因此後輪不會試圖通過前輪。正確的技術包括快速有效地使用兩個制動器，以及在自行車重量轉移和速度降低時調節壓力。在 100% 的比例上，25% 應該是後制動器，而其餘 75% 涉及前制動器。

至於降檔，研究發現，與不換檔和拉動離合器相比，它增加了大約10英尺的制動距離。與保持離合器接合而不換檔相比，拉入離合器提高了停止性能。

基本步驟：

研究人員發現以下序列是最有效的：

• 關閉油門並應用後制動器;

• 拉直摩托車並調整您的姿勢和手部位置;

• 應用前制動器和離合器;

• 調整制動壓力。初始重量轉移大約需要 6 秒，從 60 英里/小時開始的整個停止從初始制動應用開始大約需要 3 秒。

練習，練習，然後......實踐

正如我們在其他指南中提到的如何......在摩托車上，掌握制動的最佳方法是盡可能多地練習。您可以先開始以較低的速度練習烘焙，直到動作成為反射。從早期的制動點開始，以完善序列，而不會受到快速接近彎道的壓力。最初，平滑是緩慢的，但隨著您掌握了這項技術，您會發現您將能夠在更短的時間內執行這些輸入時保持平滑。

前輪胎牽引力從未比在關閉油門和打開前制動器的情況下轉入彎道時更重要。制動距離呈指數級增加，而不是線性增加。例如，如果將自行車從 30 英里/小時的速度停下大約需要 10 米，而以該速度的兩倍，則需要 37 米。立即有效的制動可能足以避免撞擊，否則，它肯定會降低您接觸的速度。

安全騎行！